Ring Automotive is marktleider in de thuis te gebruiken producten voor het onderhoud van banden en is gespecialiseerd in gebruiksvriendelijke, nauwkeurige en doeltreffende bandenpompen (ook wel compressoren genoemd).

Deel 1

Algemene tips over het op spanning brengen van de banden

• Hoe vaak moet ik de bandenspanning controleren?

  Eén keer per maand.

  De reden dat u de spanning regelmatig moet checken is dat bandenspanning in de loop van de tijd afneemt, soms wel met 1 of 2 psi (0,14 - 0,28 bar) per maand. Factoren als de temperatuur kunnen dit proces nog versterken. Als u de banden op een warme dag op de juiste spanning brengt, zal de luchtdruk in de band afnemen als het weer omslaat en de temperatuur plotseling daalt. Bij een controle eens per maand is dit geen probleem, maar het kan wel een groot effect hebben bij het begin van de winter, als u sinds de zomer de bandenspanning niet meer hebt gecontroleerd.

  Een visuele inspectie is niet voldoende: het meest alarmerende is juist dat bij een door ons uitgevoerde proef bleek dat het uiterlijk van de band nauwelijks verandert als de spanning daalt. Tussen een band met de aanbevolen spanning van 32 psi (2,2 bar) en een band waarvan de spanning werd teruggebracht tot 24 psi (1,7 bar), bijna 30% lager, was er op het oog geen verschil te zien. Verbazingwekkend genoeg behield de band zijn vorm tot een spanning van ongeveer 14 psi (0,95 bar). Pas toen begon de band er "leeg" uit te zien. Tot 8 psi (0,55 bar) werd dit geleidelijk erger. Verder zijn we niet gegaan.

  Wat kunnen we hieruit concluderen? Het feit dat de banden op het oog de juiste spanning hebben, wil niet zeggen dat dit ook echt zo is. Als u de spanning van de banden lange tijd niet hebt gecontroleerd, kan de bandenspanning zijn gezakt tot de helft van de aanbevolen waarde voordat u een verschil gaat zien.

  Dit kan het leven van u en uw gezin in gevaar brengen.

• Wanneer moet ik de bandenspanning controleren?

  Als de banden koud zijn. Als u vóór het op spanning brengen met de auto rijdt, wordt de meting onbetrouwbaar. Tijdens het rijden beweegt de lucht in de band, waardoor de lucht opwarmt en de spanning stijgt.

• Waarom is de bandenspanning belangrijk?

  De juiste bandenspanning is van groot belang voor uw veiligheid en het milieu, en het scheelt u in de kosten.

  Veiligheid: banden met de juiste spanning staan borg voor een optimaal rijgedrag.

  Milieu: een 14 psi (1 bar) lagere bandenspanning zorgt voor een grotere rolweerstand, waardoor de auto meer brandstof verbruikt en dus meer CO2 uitstoot.

  Lagere kosten: een auto waarvan de banden de juiste spanning hebben, verbruikt minder brandstof. Bovendien gaan de banden dan langer mee.

• Waarom moet ik bij een auto met TPMS de bandenspanning controleren?

  Het TPMS-waarschuwingslampje gaat soms pas branden als de spanning 20% lager is dan aanbevolen. De bandenspanning kan dan al gevaarlijk laag zijn

• Wanneer moet ik de bandenspanning aanpassen?

  U moet de bandenspanning aanpassen als de belading van de auto verandert. Autofabrikanten geven de bandenspanningswaarden aan voor een normaal beladen auto en voor een maximaal/zwaar beladen auto.

  De banden van uw auto hadden voor de vakantie de juiste spanning voor een "onbeladen" auto. Maar met enkele honderden extra kilo's aan bagage, fietsen en andere spullen, en misschien de honden, twee volwassenen en een paar kinderen is uw auto zo een halve ton zwaarder, of misschien wel meer.

  Dat extra gewicht heeft een groot effect op uw banden. Waarom? Omdat de rubbercompound ietwat flexibel is, zetten de banden uit waardoor de spanning daalt en de banden niet meer de juiste, maar een te lage spanning hebben.

  Automobilisten moeten de spanning van hun banden aanpassen conform de door de fabrikant aangegeven waarden om er zeker van te zijn dat de banden optimaal werken.

---

Uitleg over bandenspanningsstickers zou nuttig zijn

1. Selecteer uw band in de lijst. Deze getallen en letters bepalen (onder meer) de maat en de breedte van uw banden. Bekijk de buitenste wang van een van uw banden. U ziet getallen die hetzelfde zijn opgebouwd als die in het diagram op het label. Schrijf uw type band op een notitievelletje. De meeste auto's hebben dezelfde voor- en achterbanden, maar in sommige gevallen zijn ze verschillend. Controleer zowel een voor- als een achterband om u ervan te verzekeren dat ze hetzelfde zijn. Noteer beide typen als ze niet hetzelfde zijn.
2. Vergelijk uw banden met die op het bandenspanningslabel. Lees binnen de dikke scheidingslijnen de symbolen voor inzittenden en bagage af. Selecteer het bovenste gedeelte als uw auto licht beladen is, met maximaal drie personen ent lichte bagage, of het gedeelte eronder bij het maximale aantal inzittenden en een volgeladen bagageruimte.
3. Deze optie is voor de voorbanden in combinatie met de bijbehorende lijst met getallen hieronder.
4. Deze optie is voor de achterbanden in combinatie met de bijbehorende lijst met getallen hieronder.
5. Bar en PSI zijn beide eenheden voor bandenspanning. Als u, net als de meeste automobilisten, een bandenpomp bij een tankstation gebruikt, moet u de eenheid bar of PSI selecteren op de pomp. Het maakt niet uit welke eenheid u gebruikt, zolang u die maar op de bandenpomp kunt aflezen.
6. Gebruik voor de achterband, als u PSI gebruikt, de bandenspanning in de lijst met uw type band (binnen de dikke lijnen) en volg de optie langs de lichtere of zwaardere belading.
7. Gebruik voor de achterband, als u BAR gebruikt, de bandenspanning in de lijst met uw type band (binnen de dikke lijnen) en volg de optie langs de lichtere of zwaardere belading.
8. Gebruik voor de voorband, als u PSI gebruikt, de bandenspanning in de lijst met uw type band (binnen de dikke lijnen) en volg de optie langs de lichtere of zwaardere belading.
9. Gebruik voor de voorband, als u BAR gebruikt, de bandenspanning in de lijst met uw type band (binnen de dikke lijnen) en volg de optie langs de lichtere of zwaardere belading.

Bandenspanningslabels variëren enigszins, afhankelijk van de autofabrikant, maar het principe is in het algemeen hetzelfde.

---

Uitleg over de betekenis van alle aanduidingen op een band

• ABreedte van de band, in millimeters
• BHoogte van de zijkant van een band, als percentage van de breedte
• CDe diameter van de velg waarvoor de band geschikt is, in inches
• DDe belastingsindex geeft de maximale belasting aan die de band kan dragen
• EGeeft de maximale snelheid voor de band aan
• FDe modelnaam van de band. Specifiek voor elke fabrikant
• GMaximaal gewicht dat de band kan dragen (in kg en lbs)
• HMaximale spanning voor de band (in bar en psi)
• IMerknaam van de fabrikant

---

De verschillende eenheden voor spanning

• PSI in het Verenigd Koninkrijk gebruikte eenheid (pound-force per square inch)
• BAR standaardeenheid in de EU, term voor atmosferische druk. 1 bar staat voor een druk van 1 kg/cm2
• Kpa kilopascal. 1 kPa is gelijk aan 1 N/m2

• Waarom verschilt de aanbevolen spanning voor de voor- en achterbanden?

  De spanning van de voorbanden is normaal gesproken hoger dan die van de achterbanden, om het extra gewicht van de motor en transmissie te compenseren, met name bij voorwielaangedreven auto's.

  Sommige fabrikanten adviseren een lagere spanning voor de voorbanden, met name om de slijtage te verminderen bij achterwielaangedreven auto's. Bij achterwielaangedreven auto's drukt er over het algemeen minder gewicht op de voorbanden.

  *** De spanning van de 2 voorbanden of de 2 achterbanden moet altijd gelijk zijn ***

• Waar kan ik de bandenspanningswaarden vinden?

  Zoek in het instructieboekje van uw auto de waarden voor de bandenspanning op. Ze zijn ook vaak aangebracht aan de binnenzijde van de brandstoftankklep en op de sponning van het bestuurdersportier. Normaal gesproken worden twee waarden vermeld, één voor een normale, "onbeladen" auto en één voor een beladen auto (de hogere waarde).